最近，大有鉬業組織召開了1-9月份生產經營會，認真總結分析了亞鈉車間生產情況，重點總結存在的問題、明確解決問題的辦法以及下一步重點調控方向。

1.堿單耗超標。在下一步調控中重點著力于跑冒滴漏的控制，重點杜絕廢料的產生，并消化現有的廢料。

2.亞鈉二車間天然氣單耗的控制。要充分利用焙燒換熱，合理搭配焙燒換熱與亞鈉天然氣供熱的配比，并對燃燒室與供熱風管進行改造，全面利用換熱。

3.亞鈉二車間全面使用純堿中和。目前，亞鈉二車間純堿無法大量使用，關鍵在中和環節，下一步對溶堿槽、中和槽、管線實施改造并架設相應設施，使得純堿中和能夠全面使用。

4.品位的提高與穩定。針對7、8月份品位低的問題，有針對性的解決生產設備、工藝以及操作流程對品位的影響，嚴格控制游離堿與硫酸鈉含量，保證連續運行中品位達到85%以上。

5.亞鈉二車間吸收塔、管線存在的問題。重點有力調控，作為影響正常運行的因素，做到運轉中監控，每周查看系統內情況，做好生產跟蹤。

6.亞鈉二車間西線吸收塔改造。鑒于原有瓷磚防腐沖刷腐蝕、碎渣堵塞噴頭導致無法正常吸收的情況，從11月份開始改造，計劃利用40天時間完成po防腐。

7.亞鈉一車間檢修。主要完成煙囪修復、設備修復、系統檢查和重點檢查環保設施工作。